對(duì)于運(yùn)輸過程中的辦公家具的測(cè)試，您了解幾多呢？

    首我們來看辦公家具沖擊試驗(yàn)機(jī)對(duì)運(yùn)輸包裝件的基本實(shí)驗(yàn)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對(duì)運(yùn)輸包裝件進(jìn)行可控水平?jīng)_擊試驗(yàn)的試驗(yàn)原理、試驗(yàn)設(shè)備（沖擊試驗(yàn)機(jī)）及試驗(yàn)程序，適用于評(píng)定運(yùn)輸包裝件所能承受的水平?jīng)_擊力和包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項(xiàng)試驗(yàn)，也可以作為包裝件系列試驗(yàn)的組成部分。

    當(dāng)然這里也引用了以下標(biāo)準(zhǔn)，比如GB 4857．11《運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn) 水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法（斜面試驗(yàn)、吊擺試驗(yàn)）》、GB 3538《運(yùn)輸包裝件各部位的標(biāo)示方法》、GB 4857．1《運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)　總則》、GB 4857．2《運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)　溫濕度調(diào)節(jié)處理》等。

    對(duì)于試驗(yàn)中的專業(yè)術(shù)語(yǔ)方面我們?nèi)齻€(gè)比較難解的，主要是止回載荷裝置，它是與試驗(yàn)樣品相同或相似的模擬裝置；止回載荷是指沖擊時(shí)，止回載荷裝置對(duì)試驗(yàn)樣品所產(chǎn)生的擠壓力。以模擬在運(yùn)輸車輛中包裝件后部所受到的載荷；脈沖程序裝置用于控制沖擊試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)生的沖擊脈沖參數(shù)（如：脈沖的波形、峰值加速度和持續(xù)時(shí)間等）的裝置。

    沖擊試驗(yàn)機(jī)的原理是使試驗(yàn)樣品按預(yù)定的狀態(tài)，以一定的沖擊速度沖擊，通過脈沖程序裝置產(chǎn)生需要的沖擊脈沖。采用的試驗(yàn)設(shè)備主要是斜面沖擊試驗(yàn)臺(tái)，用于本試驗(yàn)的斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)由鋼軌道、臺(tái)車、沖擊面和脈沖程序裝置組成。其中鋼軌道應(yīng)滿足GB 4857．11中2．1．1條的要求，臺(tái)車的臺(tái)面應(yīng)平整，具有足夠的尺寸，以滿足放置試驗(yàn)樣品和止回載簡(jiǎn)裝置（參見附錄A）的要求，臺(tái)面上應(yīng)有一隔板，隔板與臺(tái)面垂直。并且有一定的強(qiáng)度和剛度，在試驗(yàn)時(shí)臺(tái)面與隔板保持剛性，隔板與試驗(yàn)樣品相接觸的表面應(yīng)平整且其尺寸應(yīng)大于試驗(yàn)樣品受沖擊部分的尺寸，臺(tái)車上應(yīng)裝有鋼輪，其直徑不小于75 mm，鋼輪應(yīng)保持清潔，滾動(dòng)良好，臺(tái)車上應(yīng)裝有自動(dòng)釋放裝置，并與牽引機(jī)構(gòu)配合使用，使臺(tái)車能在斜面上的任意位置釋放，采取適當(dāng)措施（如使試驗(yàn)樣品和臺(tái)面之間有一定的摩擦力），使試驗(yàn)樣品與臺(tái)車從靜止到?jīng)_擊前的運(yùn)動(dòng)過程中無相對(duì)運(yùn)動(dòng)。但在沖擊時(shí)，試驗(yàn)樣品相對(duì)臺(tái)車應(yīng)能自由移動(dòng)。

    沖擊試驗(yàn)的沖擊面應(yīng)位于軌道的低端，其沖擊表面與軌道成90°±1°，沖擊面應(yīng)平整并有足夠的硬度，在表面的任何一平方厘米的面積上承受1568N（160kgf）負(fù)荷時(shí)，變形應(yīng)不大干0．25mm，固定沖擊面的結(jié)構(gòu)架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，沖擊時(shí)不得有明顯位移，固定沖擊面的結(jié)構(gòu)架應(yīng)安裝制動(dòng)裝置以防止臺(tái)車二次沖擊。沖擊試驗(yàn)機(jī)的隔板或沖擊面上應(yīng)安裝脈沖程序裝置，這種裝置和采用液壓、彈簧或緩沖材料等形式。

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